Bau der „Start-Tischplatte“ für das Soyuz-System
Drei Kanten des Starttisches werden im Bereich des Startschachtes mit lt. Skizze auf Länge geschnittenen Polystyrol-Winkelprofilen 6x3 mm sauber verklebt und somit abgeschlossen.
Der Startschacht wird auf der Startebene mit einem 1mm starken und 5 mm breiten Ring besäumt, der mit dem Kreisschneider aus einer Polystyrolplatte ausgeschnitten und aufgeklebt wird. Die 7 Fundamentplatten für die 2 Wartungsgerüste, die 4 Servicegerüste zur Booster-versorgung und den Kabel-/Tankmasten sind lt. Skizze aus 1 mm starkem Polystyrol auszuschneiden und mittig auf die dafür angerissenen Achsen aufzukleben.
Während das „Betonfundament des Soyuz-Startsystems“ etwas ruht, werden erste Arbeiten für die klappbaren Wartungsgerüste begonnen.
2 Hydraulikarme
Zuerst sollten die zwei Hydraulikarme für die klappbaren Wartungsgerüste in Eigenfertigung lt. Skizze hergestellt werden.
Als Material wird eine 1,5 mm starke Polystyrolplatte benötigt, aus der die 4 Seitenteile nach Anriß ausgeschnitten werden. Diese dienen nach dem Verkleben mit dem Füllmaterial gleichzeitig als Schleifschablone für die Herstellung der Außenkonturen.
Als Füllmaterial wird ein Rechteckprofil 2 mm x 8mm auf entsprechende Länge geschnitten und plan eingeklebt. Anschließend werden lt. Skizze die Außenkonturen geschliffen, die Bohrungen für die Lagerachse und die Durchbrüche ausgeführt. Dabei sollte der Universal-Handgriff mit Bohrfutter benutzt werden.
Die 4 fertiggestellten Träger werden nun lt. Skizze mit auf 13 mm Länge geschnittenen Rechteckprofilen (4,0 x 1,5 mm) durch eine stumpfe Quer-/bzw. Diagonalverklebung verbunden. Dabei schließen diese Profile plan mit der durchgängig geraden Trägerkante ab.
Die laut Angabe im Berichtsteil 1 benötigten Baumaterialien „Stahlwerkselemente aus dem System STAKO“ von der Auhagen GmbH/Best.-Nr. 48104 werden jetzt benötigt.
Es sind aus den Trägerelementen zwei Wartungsgerüste auf eine Länge von 285 mm zu verkleben. Vorher sollten die mittigen Gußäste an den Elementen sauber entfernt werden und vor dem Verkleben der plane Sitz geprüft werden.
Fortsetzung folgt...
Fotos: Rainer Dierchen
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